由广州中车牵头并投资，与广州铁路（集团）公司、广深铁路股份有限公司、株洲电力机车厂、长春客车厂和株洲电力机车研究所等多家单位联合研制开发。
   “蓝箭”集各项先进技术于一体，采用当今国际上最先进的交流传动技术，成为目前国内时速最高、档次最高、技术含量最高的铁路旅客运输装备。被国外新闻媒体称为“这是中国不借助外国技术完全依靠自己的力量独立建造高速列车的第一步。”
   “蓝箭”从研制到投入营，国家没有花一分钱，完全依靠企业融资完成。它标志着民营资本纳入国家机车车辆高科技产品研发的第一步。
   投入运营后的“蓝箭”，旅客上座率达到90％以上，上线率95％以上，为实现广深铁路城际公交化的目标创造了必备条件。

动力车主要特点和技术参数

● 目前中国速度最快的动车组
● 采用国际先进交传技术
● 适应高速运行的流线型车头
● 超轻量化的车体结构
● 采用小轮径半体悬全悬挂动力转向架新技术
● 年节电价值达数十万元
● 全车具有安全、平稳、舒适、快捷、经济的优良品质

用 途:城际客运
轴 式:B0－B0
网 压:25kV,50Hz
持续制功率:4800kW
持续牵引力:164kN
最大牵引力:211kN
持续速度:105km/h
最高恒功速度:264km/h
最高设计速度:305km/h
调速方式:VVVF
制动方式:再生制动
电制动力:150kN (0-108km/h)
电制动功率:4400kW (108-264km/h)
机车总重:78t
轴 荷 重:19.5t
车体宽度:3104mm
车钩中心距:20500mm
车轮直径:1050mm
轨 距:1435mm